Kada će se koristiti registratori za učitavanje?
Učitajte registratore su osnovni alat za osiguranje tereta na kamionima, prikolicama i drugim vozilima.Koriste se za zatezanje i osiguranje lanaca, kablova i užadi koji se koriste za vezivanje tereta.Sastoje se od dvije glavne komponente: samog veziva za zatezanje, koje se koristi za zatezanje i otpuštanje zatezne trake ili lanca;i sistem kuka i ušica koji se koristi za pričvršćivanje remena ili lanca na teret.Veziva za opterećenje dolaze u različitim tipovima, standardima i veličinama i zahtijevaju odgovarajuće održavanje kako bi se osigurala njihova sigurna i učinkovita upotreba.
Vrste veziva za opterećenje:
Veziva za opterećenje dolaze u dva glavna tipa: veziva za opterećenje sa začepcima i veziva za opterećenje polugom.Najčešći tip veziva za opterećenje je čegrtaljka, poznata su i kao veziva za lanac sa čegrtaljkom, koja ima ručku koja se može okretati u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od kazaljke na satu kako bi se povećala ili smanjila napetost na traku ili vezama pričvršćenim za nju.Veziva sa začepljivanjem imaju različite mehanizme u zavisnosti od njihove veličine;neki mogu zahtijevati više okretaja, dok drugi mogu zahtijevati samo jedan puni okret da bi se sigurno zaključali.Osim što pružaju efikasne mogućnosti zatezanja, oni također pružaju mehanizam za lako otpuštanje kada je to potrebno.
Još jedna popularna opcija je vezivo za lanac u stilu poluge, koje se naziva i uskočno vezivo, koje koristi polugu umjesto ručke za zatezanje—oni obično zahtijevaju više fizičkog napora, ali nude veću polugu zbog veće poluge na čegrtaljci.Visoka sigurnost.Veziva za lančane poluge se obično koriste u aplikacijama koje zahtijevaju veću zateznu čvrstoću, kao što su operacije transporta teških tereta koje uključuju veća opterećenja kao što su trupci i čelični koluti.
Standardi za vezivanje tereta:
Veziva za opterećenje podliježu različitim standardima i propisima kako bi se osigurala njihova sigurnost i učinkovitost.U Sjedinjenim Državama, registratori tereta moraju biti u skladu s propisima Federalne uprave za sigurnost motornih prijevoznika (FMCSA), koji zahtijevaju da registratori tereta imaju ograničenje radnog opterećenja (WLL) koje je jednako ili veće od maksimalnog opterećenja za koje će se koristiti siguran.Veziva za opterećenje također moraju biti označena svojim WLL-om i moraju biti pravilno ocijenjena za tip i veličinu lanca s kojim će se koristiti.
Upotreba veziva za opterećenje:
Veziva za opterećenje treba da se koriste sa lancima, kablovima ili užadima koji su pravilno ocenjeni za opterećenje koje će pričvrstiti.Prije upotrebe veziva za opterećenje, važno je provjeriti ima li oštećenja ili istrošenosti koje bi mogle ugroziti njegovu snagu ili učinkovitost.Veziv za opterećenje treba biti postavljen tako da bude u liniji sa lancem, a lanac treba pravilno zategnuti prije nego što se vezivo za opterećenje zategne.Kada se koristi vezivo za opterećenje poluge, poluga treba biti potpuno zatvorena i zaključana na mjestu, a kada se koristi veziva za opterećenje s čegrtaljkom, čegrtaljka treba biti u potpunosti uključena i zategnuta dok se ne postigne željena napetost.
Održavanje registratora tereta:
Veziva za opterećenje zahtijevaju pravilno održavanje kako bi se osigurala njihova sigurna i efikasna upotreba.Treba ih redovno provjeravati zbog bilo kakvih znakova habanja ili oštećenja, uključujući pukotine, rđu ili savijene dijelove.Veziva za opterećenje također treba održavati čistima i podmazanima kako bi se spriječila rđa i korozija.Kada se ne koriste, registratore za teret treba čuvati na suhom, sigurnom mjestu kako bi se spriječila oštećenja ili krađa.
Sigurnost je uvijek na prvom mjestu pri radu s vezivama za teret - svi operateri moraju osigurati da sve trake ili lanci koji se koriste s njima imaju odgovarajuću nosivost, tako da se ne pokidaju uslijed naprezanja tokom transporta, uzrokujući materijalnu štetu i potencijalnu štetu na osobe itd.!Također, važno je da ne preopterećujete svoje vozilo iznad njegove navedene nosivosti jer to može dovesti do ozbiljnih nesreća ako se njime ne upravlja pravilno od strane iskusnog osoblja širom svijeta danas.
Vrijeme objave: Feb-28-2023