Esitage näidistellimus
- Pealkiri:
Alumiiniumist reguleeritav vaheseina lukk 2400-2700mm
- Kauba nr:
CLP1001
- Kirjeldus:
See alumiiniumist lastilukulaud ulatub 2400–2700 mm, et sobitada mitme kallutatava haagise ja kardinatega.Ja lastiluku plank klammerdub hõlpsalt sõiduki külgpaneelide või külglaudade külge ning jagab laadimisala väikeseks, et muuta lasti transportimine ohutuks ja mugavaks.
SELLE KOHTA KOHTA
Cargo Lock Planks on alati valmistatud alumiiniumist ja terasest.Tavaliselt on see reguleeritava pikkusega 2400 mm kuni 2700 mm.Saadaval on ka kohandatud pikkus.Ja see koosneb kahest osast, alumiiniumprofiilist korpusest ja kahest stantsimis- või valutavast F-klambrist mõlemas otsas.Meie Cargo Lock Plank võib sõltuvalt kandevõimest liigitada kergeks või raskeks, maksimaalne kandevõime võib olla kuni 400 daN.
TUNNUSJOON
Reguleeritav pikkus
See alumiiniumist lastilukulaud ulatub 2400–2700 mm, et sobitada mitme kallutatava haagise ja kardinatega.Ja toetage ka kohandatud pikkust.
Pinnal puuduvad kriimud
Sellel alumiiniumist lastilukuplaadil on särav pind ja sellel pole ühtegi kriimu.
Valatud konks, paksem kruvi ja vedru
Need on palju tugevamad, et tagada lastiluku laudade ohutus kasutamise ajal.
Ohutu ja mugav kasutada
Lastiluku plangud kinnituvad hõlpsalt sõiduki külgpaneelide või külglaudade külge ning lihtsalt kangi sulgemisel saab laadimisala mõneks väikeseks jagada, et lasti juhtida ning transportimine oleks ohutu ja mugav.
Toetage näidist ja OEM-i
Kui soovite silma paista ja konkurentidest kaugemale jõuda, siis miks mitte valida OEM-teenus?Zhongjia inseneridel on üle 15-aastane kogemus ja juurdepääs joonistuspaberile.Oleme võimelised tootma tooteid kliendi joonise või originaalnäidise järgi, et muuta teie tooted turul ainulaadseks.
01
02
Vaadake tellimus üle
03
Korraldage tootmine
04
Pange osad kokku
05
Testi kvaliteet
06
Tarnida kliendile
Tehas
RAKENDUS
Seda Cargo lock Planki saab hõlpsasti kinnitada sõiduki külglaudade külge ja see pakub kiiret ja tõhusat lasti toestamist kohtades, kus see varem võimalik ei olnud.Kasutades rohkem lastilukulaudu, saab laadimisala jagada mitmeks sektsiooniks, et hoida lasti stabiilsena ja tagada liiklusohutus transiidi ajal.
