Millal koormasideaineid kasutatakse?

Laadige sideained on oluline tööriist veokite, haagiste ja muude sõidukite koorma kinnitamiseks.Neid kasutatakse kauba sidumiseks kasutatavate kettide, kaablite ja trosside pingutamiseks ja kinnitamiseks.Need koosnevad kahest põhikomponendist: põrksideainest endast, mida kasutatakse pingutusrihma või -keti pingutamiseks ja lõdvendamiseks;ja konksu ja aasa süsteem, mida kasutatakse rihma või keti koorma külge kinnitamiseks.Koorma sidujaid on erinevat tüüpi, standardite ja suurustega ning need nõuavad korralikku hooldust, et tagada nende ohutu ja tõhus kasutamine.
Koorma sidujate tüübid:
Koorma sidujaid on kahte peamist tüüpi: põrkmehhanismiga koorma sidujad ja hoovaga koorma sidujad.Levinuim koormasideaine tüüp on põrkmehhanism, neid tuntakse ka põrkkettsidemena, millel on päri- või vastupäeva keeratav käepide, et suurendada või vähendada rihma või selle külge kinnitatud lülide pinget.Põrkköitjatel on olenevalt nende suurusest erinevad mehhanismid;mõned võivad vajada mitut pööret, samas kui teised võivad vajada ainult ühte täispööret, et lukustada kindlalt oma kohale.Lisaks tõhusatele pingutamisvõimalustele pakuvad need vajadusel ka lihtsat vabastamismehhanismi.
Teine populaarne valik on kangistiilis kettköitja, mida nimetatakse ka snapsideks, mis kasutab pingutamiseks käepideme asemel kangi – need nõuavad tavaliselt rohkem füüsilist pingutust, kuid pakuvad suuremat hooba, kuna põrkmehhanismil on suurem mõju.Kõrge turvalisus.Kangi kettköitjaid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suuremat tõmbetugevust, näiteks raskeveotöödel, mis hõlmavad suuremaid koormusi, nagu palgid ja terasrullid.
Koorma sidujate standardid:
Koormasideainetele kehtivad erinevad standardid ja eeskirjad, et tagada nende ohutus ja tõhusus.Ameerika Ühendriikides peavad koormasideained vastama FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) eeskirjadele, mis nõuavad, et koormasideainete töökoormuse piirmäär (WLL) oleks võrdne või suurem kui maksimaalne koormus, mille jaoks neid kasutatakse. turvaline.Koormaköitjad peavad olema märgistatud ka nende WLL-ga ning olema nõuetekohaselt hinnatud keti tüübi ja suuruse järgi, millega neid kasutatakse.
Koormussideainete kasutamine:
Koorma sidujaid tuleks kasutada kettide, kaablite või trossidega, mis on nõuetekohaselt ette nähtud kinnitatava koorma jaoks.Enne koormasideaine kasutamist on oluline seda kontrollida kahjustuste või kulumise suhtes, mis võiks kahjustada selle tugevust või tõhusust.Koormasideaine tuleb asetada nii, et see oleks ketiga ühel joonel, ja kett peaks olema korralikult pingutatud enne koormasideme pingutamist.Kangiga koormasideme kasutamisel peab hoob olema täielikult suletud ja paigale lukustatud ning põrkmehhanismi kasutamisel peab põrkmehhanism olema täielikult haakunud ja pingutatud, kuni saavutatakse soovitud pinge.
Koormussideainete hooldus:
Koorma sidujad vajavad korralikku hooldust, et tagada nende ohutu ja tõhus kasutamine.Neid tuleks regulaarselt kontrollida kulumise või kahjustuste, sealhulgas pragude, rooste või painutatud osade suhtes.Ka koorma sideained tuleks hoida puhtad ja määrida, et vältida rooste ja korrosiooni tekkimist.Kui koormaköitjaid ei kasutata, tuleb neid kahjustuste või varguse vältimiseks hoida kuivas ja kindlas kohas.
Koormaköitjatega töötamisel on ohutus alati esmatähtis – kõik operaatorid peavad tagama, et kõik nendega kasutatavad rihmad või ketid on õige kandevõimega, et need ei puruneks transpordi ajal tekkiva pinge tõttu, põhjustades varakahju ega potentsiaalset kahju isikud jne!Samuti on oluline mitte koormata oma sõidukit üle selle ettenähtud kandevõime, kuna see võib kaasa tuua tõsiseid õnnetusi, kui kogenud töötajad üle maailma ei juhi seda korralikult.