قبل از حمل بار چه اقدامات ایمنی را باید انجام دهید؟
سرقت محصول و آسیب محصول ناشی از تصادفات یا سوء استفاده در حین حمل و نقل بار، نه تنها زیان مالی برای شرکت های درگیر در زنجیره تامین را نشان می دهد، بلکه باعث تاخیر در تولید یا عملیات تجاری آنها می شود.
به همین دلیل، هنگامی که به عنوان اقداماتی برای شناسایی و کاهش خطرات و تهدیدها و بهبود حفاظت و جابجایی کالاها در نظر گرفته می‌شود، ایمنی یک موضوع کلیدی برای اطمینان از کارایی و انجام مدیریت لجستیک است.
در سال 2014، کمیسیون اروپا بهترین دستورالعمل‌های عملی خود را در مورد ایمن کردن محموله برای حمل‌ونقل جاده‌ای منتشر کرد که توسط اداره کل تحرک و حمل‌ونقل تهیه شده بود.
در حالی که دستورالعمل ها الزام آور نیستند، روش ها و اصول ذکر شده در آنجا برای بهبود ایمنی در عملیات حمل و نقل جاده ای در نظر گرفته شده است.
ایمن سازی بار
دستورالعمل ها دستورالعمل ها و توصیه هایی را برای حمل و نقل و حمل و نقل در مورد ایمن سازی، تخلیه و بارگیری محموله ارائه می دهد.برای اطمینان از ایمنی در طول حمل و نقل، محموله باید به گونه ای ایمن شود که از چرخش، تغییر شکل جدی، سرگردانی، غلتش، واژگونی یا سر خوردن جلوگیری شود.روش هایی که می توان مورد استفاده قرار داد شامل شلاق زدن، مسدود کردن، قفل کردن یا ترکیبی از این سه روش است.ایمنی همه افرادی که در حمل و نقل، تخلیه و بارگیری دخیل هستند و همچنین عابران پیاده، سایر کاربران جاده، وسیله نقلیه و بار، مهم ترین نکته است.
استانداردهای قابل اجرا
استانداردهای خاصی که در دستورالعمل ها گنجانده شده اند مربوط به مواد برای ایمن سازی، ترتیبات ایمن سازی و عملکرد و استحکام روبناها می باشد.استانداردهای قابل اجرا عبارتند از:
بسته بندی حمل و نقل
لهستان - تحریم ها
برزنت
تعویض بدن
ظرف ISO
سیم بکسل و سیم بکسل
زنجیر بند
شلاق های وب ساخته شده از الیاف مصنوعی
استحکام ساختار بدنه خودرو
نقاط شلاق
محاسبه نیروهای شلاق
برنامه ریزی حمل و نقل
طرف‌های درگیر در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل باید توصیفی از محموله، شامل جزئیاتی مانند محدودیت‌های جهت‌گیری و انباشته، ابعاد پوششی، موقعیت مرکز ثقل و جرم بار ارائه دهند.اپراتورها همچنین باید اطمینان حاصل کنند که محموله خطرناک با اسناد پشتیبانی که امضا و تکمیل شده است همراه باشد.اقلام خطرناک باید بر اساس آن برچسب، بسته بندی و طبقه بندی شوند.
بارگذاری
فقط محموله‌هایی که می‌توان به‌طور ایمن حمل و نقل کرد، بارگیری می‌شود، مشروط بر اینکه برنامه ایمن سازی بار رعایت شود.همچنین متصدیان حمل و نقل باید اطمینان حاصل کنند که تجهیزات مورد نیاز از جمله میله‌های مسدود کننده، مواد پرکننده، و تشک‌های ضد لغزش استفاده می‌شوند.با توجه به ترتیبات ایمن سازی محموله، عوامل متعددی از جمله روش های آزمایش، عوامل ایمنی، عوامل اصطکاک و شتاب ها باید در نظر گرفته شود.پارامترهای اخیر به تفصیل در استاندارد اروپایی EN 12195-1 مورد بررسی قرار گرفته است.ترتیبات ایمن نیز باید مطابق با راهنمای اتصال سریع باشد تا از سر خوردن و سر خوردن در حین حمل و نقل جلوگیری شود.محموله را می‌توان از طریق مسدود کردن یا قرار دادن کالا روی دیوارها، تکیه‌گاه‌ها، پایه‌ها، بوفه‌ها یا تخته سرشانه ایمن کرد.فضاهای خالی باید برای انبار، بتن، فولاد و سایر انواع محموله های صلب یا متراکم به حداقل برسد.
دستورالعمل حمل و نقل جاده ای و دریایی
سایر مقررات و کدها ممکن است در مورد لجستیک و حمل و نقل بین وجهی اعمال شوند، از جمله آیین نامه عمل بسته بندی واحدهای حمل و نقل بار.همچنین به عنوان کد CTU شناخته می شود، این یک نشریه مشترک است که توسط کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا، سازمان بین المللی کار و سازمان بین المللی دریانوردی منتشر شده است.این کد شیوه‌های بسته‌بندی و حمل کانتینرهایی را که از طریق زمین یا دریا منتقل می‌شوند، بررسی می‌کند.این دستورالعمل ها شامل فصل هایی در مورد بسته بندی کالاهای خطرناک، محموله های بسته بندی CTU ها، موقعیت یابی، بررسی و ورود واحدهای حمل و نقل بار و پایداری CTU می باشد.همچنین فصل هایی در مورد ویژگی های CTU، شرایط عمومی حمل و نقل، و زنجیره مسئولیت و اطلاعات وجود دارد.
زمان ارسال: اکتبر-24-2022
