Ciamar a roghnaicheas tu bàr luchdan gus bathar a dhèanamh tèarainte aig àm còmhdhail?

Carson a tha sinn a 'cleachdadh anbàr luchdaidhgus casg a chuir air bathar bho bhith a’ gluasad agus a’ gluasad aig àm gluasaid.Ge bith dè cho mòr ‘s a tha an luchd, faodaidh an luchd gu lèir gluasad agus tuiteam a-mach à àite ma nì an draibhear stad luath no tionndadh geur no ma bhios e a’ draibheadh ​​​​air suidheachadh rathaid garbh.Bidh bàraichean luchdan a’ toirt seachad bracing airson cargu gus an ìre de ghluasad anns a’ ghobhar, an trèilear, a’ bhan, an togail, msaa a lughdachadh. Mar sin, tha àite deatamach aig na bàraichean luchdan ann an gluasad bathair.Agus ma tha thu troimh-chèile mu mar a roghnaicheas tu na bàraichean luchdan, na gabh dragh, innsidh Qingdao Zhongjia dhut.

Tha thu air tighinn don àite cheart oir tha sinn speisealaichte ann am bàr bathair agus fuasglaidh sinn do thòimhseachan.An seo nì sinn liosta de na bàraichean luchdan as fheàrr a reic airson diofar mhargaidhean agus bheir sinn a-steach feartan.

Chan eil 1.AluminiumCargo Lock Plankle Casting Chuck.

Feartan:

● Dleastanas trom agus a ghabhas atharrachadh - is e comas bacaidh planc glas bathair 400daN agus tha e a’ leudachadh bho 2400mm gu 2700mm gus a bhith iomchaidh don mhòr-chuid de thrèilear no bhan fuarachaidh a-steachmargaidh na Roinn Eòrpa.
● Sàbhailte agus seasmhach - Tha an dubhan stàilinn casted air na plancaichean glasaidh bathair sin ga dhèanamh nas làidire gus dèanamh cinnteach gu bheil e sàbhailte nuair a bhios e air a ghluasad.Cha bhith am planc glas bathair seo a’ lùbadh no a’ briseadh airson cleachdadh àbhaisteach.Tha rubair neo-shleamhnach aige gus a chumail nas seasmhaiche.
● Stàladh furasta - Leigidh e leat an luchd a bhacadh gu furasta agus gu sàbhailte le bhith a ’cur suas air na pròifilean trèilear.Glasadh balla sgaradh, airson bathar a bhacadh air carbad le taobhan tuiteam, clamps air gach taobh, a ghabhas sgaradh sa mheadhan.

Chan eil2.Glasadh luchdaidh tiùb cruinn stàilinn 1.5 òirleachBàr Cargo

Feartan:

● Dleastanas trom agus a ghabhas atharrachadh - Bidh am bàr bathair seo ag atharrachadh bho 89 ”gu 104” agus tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an cha mhòr leth-trèilear agus trèilear bhan dùinte ann anMargaidh Ameireagaidh.
● Deagh strì an aghaidh meirge - Tha deagh neart meirge aig na bàraichean bathair làraidh againn na na farpaisich againn, faodaidh e mairsinn172uairean taobh a-staigh gun mheirge a rèir an dàta deuchainn spry salainn againn.
● Stàladh furasta - Dìreach leig às a ’ghlas agus thoir air falbh an làmh suas, atharraich an fhaid iomchaidh le bhith a’ sleamhnachadh gèar fiacail, agus an uairsin glas e na àite.
● Neo-shleamhnach - Tha casan neo-shleamhnach aige gus am bàr bathair a ghabhas atharrachadh agus do chargu a chumail nan àite!

Chan eil 3.Ratcheting Tube Aluminium 42mmBàr CargoEarrach air a chuir a-steach

Feartan:

● Dleastanas trom agus a ghabhas atharrachadh - Is e an comas bacaidh 180daN den bhàr bathair seo, bidh e ag atharrachadh bho 2350 gu 2720mm agus tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an cha mhòr leth-trèilear agus trèilear bhan dùinte ann anmargaidh na Roinn Eòrpa.
● Stàladh furasta - Dìreach leig às a ’ghlas agus thoir air falbh an làmh suas, atharraich an fhaid iomchaidh le bhith a’ sleamhnachadh gèar fiacail, agus an uairsin glas e na àite.
● Neo-shleamhnach - Tha casan neo-shleamhnach aige gus am bàr bathair a ghabhas atharrachadh agus do chargu a chumail nan àite!

Àir.4 Aluminium Dleastanas TromDecking Beams Cargo Shoring Beams

 

Feartan:

● Dleastanas trom agus a ghabhas atharrachadh - Beamaichean decking alùmanum le comas obrach 2000 lbs, faodaidh e leudachadh bho 91 ”~ 102”.
● Stàladh furasta - Bidh na sailean clisgeadh seo a’ dol air adhart gu slighean E a chaidh a chuir a-steach ann an trèilear no soitheach.