लोड परिवहन से पहले आपको कौन से सुरक्षा कदम उठाने चाहिए?
उत्पाद की चोरी, और कार्गो परिवहन के दौरान दुर्घटनाओं या गलत संचालन के परिणामस्वरूप उत्पाद की क्षति, न केवल आपूर्ति श्रृंखला में शामिल कंपनियों के लिए वित्तीय नुकसान का प्रतिनिधित्व करती है, बल्कि उनके निर्माण या वाणिज्यिक संचालन में देरी का भी प्रतिनिधित्व करती है।
इस वजह से, रसद प्रबंधन की दक्षता और पूर्ति सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा एक महत्वपूर्ण मुद्दा है, जब हम जोखिमों और खतरों का पता लगाने और उन्हें कम करने और माल की सुरक्षा और संचालन में सुधार के उपायों के रूप में देखते हैं।
2014 में, यूरोपीय आयोग ने सड़क परिवहन के लिए कार्गो को सुरक्षित करने के लिए अपने सर्वोत्तम अभ्यास दिशानिर्देश जारी किए, जो गतिशीलता और परिवहन महानिदेशालय द्वारा तैयार किए गए थे।
जबकि दिशानिर्देश बाध्यकारी नहीं हैं, वहां उल्लिखित विधियों और सिद्धांतों का उद्देश्य सड़क द्वारा परिवहन संचालन में सुरक्षा में सुधार करना है।
सुरक्षित कार्गो
दिशानिर्देश माल की सुरक्षा, उतराई और लदान के संबंध में फ्रेट फारवर्डरों और वाहकों को निर्देश और सलाह प्रदान करते हैं।शिपिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, रोटेशन, गंभीर विरूपण, भटकने, रोलिंग, टिपिंग या स्लाइडिंग को रोकने के लिए कार्गो को सुरक्षित किया जाना चाहिए।जिन तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है उनमें लैशिंग, ब्लॉकिंग, लॉकिंग या तीन तरीकों का संयोजन शामिल है।परिवहन, उतराई और लदाई में शामिल सभी व्यक्तियों की सुरक्षा के साथ-साथ पैदल चलने वालों, सड़क का उपयोग करने वाले अन्य लोगों, वाहन और लोड की सुरक्षा एक प्रमुख विचार है।
लागू मानक
दिशा-निर्देशों में शामिल किए गए विशिष्ट मानक, व्यवस्थाओं को सुरक्षित करने, सुरक्षित करने और सुपरस्ट्रक्चर के प्रदर्शन और मजबूती के लिए सामग्री से संबंधित हैं।लागू मानकों में शामिल हैं:
परिवहन पैकेजिंग
डंडे - प्रतिबंध
तिरपाल
निकायों की अदला-बदली करें
आईएसओ कंटेनर
चाबुक और तार रस्सियाँ
चाबुक की जंजीर
मानव निर्मित रेशों से बनी वेब लैशिंग्स
वाहन शरीर संरचना की ताकत
लैशिंग पॉइंट्स
लैशिंग बलों की गणना
परिवहन योजना
परिवहन योजना में शामिल पार्टियों को कार्गो का विवरण प्रदान करना चाहिए, जिसमें अभिविन्यास और स्टैकिंग के लिए सीमाएं, लिफाफा आयाम, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की स्थिति और भार के द्रव्यमान जैसे विवरण शामिल हैं।ऑपरेटरों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि खतरनाक कार्गो के साथ सहायक दस्तावेज हैं जो हस्ताक्षरित और पूर्ण हैं।खतरनाक वस्तुओं को तदनुसार लेबल, पैक और वर्गीकृत किया जाना चाहिए।
लोड हो रहा है
केवल कार्गो को सुरक्षित रूप से ले जाया जा सकता है, बशर्ते लोड सुरक्षा योजना का पालन किया जाए।वाहक को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि आवश्यक उपकरण ठीक से उपयोग किए जाते हैं, जिसमें ब्लॉकिंग बार, डनेज और स्टफिंग सामग्री और एंटी-स्लिप मैट शामिल हैं।कार्गो सुरक्षित करने की व्यवस्था के संबंध में, कई कारकों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, जिनमें परीक्षण विधियाँ, सुरक्षा कारक, घर्षण कारक और त्वरण शामिल हैं।यूरोपीय मानक EN 12195-1 में बाद के मापदंडों की विस्तार से जांच की गई है।शिपिंग के दौरान टिपिंग और स्लाइडिंग को रोकने के लिए सुरक्षा व्यवस्था को क्विक लैशिंग गाइड का भी पालन करना चाहिए।दीवारों, सपोर्ट, स्टैंचियन, साइडबोर्ड, या हेडबोर्ड पर सामान को ब्लॉक या पोजिशन करके कार्गो को सुरक्षित किया जा सकता है।स्टोर, कंक्रीट, स्टील, और अन्य कठोर या सघन कार्गो प्रकारों के लिए रिक्त स्थानों को कम से कम रखा जाना चाहिए।
सड़क और समुद्री परिवहन के लिए दिशानिर्देश
कार्गो परिवहन इकाइयों की पैकिंग के लिए अभ्यास संहिता सहित इंटरमोडल रसद और परिवहन पर अन्य नियम और कोड लागू हो सकते हैं।सीटीयू कोड के रूप में भी जाना जाता है, यह यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग, अंतर्राष्ट्रीय श्रम संगठन और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन द्वारा जारी एक संयुक्त प्रकाशन है।कोड भूमि या समुद्र द्वारा स्थानांतरित कंटेनरों की पैकिंग और शिपिंग के लिए प्रथाओं की जांच करता है।दिशानिर्देशों में खतरनाक सामानों की पैकेजिंग, सीटीयू के कार्गो की पैकेजिंग, कार्गो परिवहन इकाइयों की स्थिति, जांच और आगमन और सीटीयू स्थिरता पर अध्याय शामिल हैं।सीटीयू संपत्तियों, सामान्य परिवहन स्थितियों, और उत्तरदायित्व और सूचना की श्रृंखलाओं पर भी अध्याय हैं।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-24-2022
