Milyen biztonsági intézkedéseket kell tenni a rakomány szállítása előtt?

A terméklopás, illetve a rakományszállítás során bekövetkezett balesetekből vagy helytelen kezelésből eredő terméksérülések nemcsak anyagi veszteséget jelentenek az ellátási láncban részt vevő vállalatoknak, hanem gyártási vagy kereskedelmi műveleteik késedelmét is.

Emiatt a biztonság kulcsfontosságú a logisztikai menedzsment hatékonyságának és teljesítésének biztosításában, amikor a kockázatok és fenyegetések felderítése és mérséklése, valamint az áruk védelmének és kezelésének javítása érdekében tett intézkedéseinket tekintjük.

2014-ben az Európai Bizottság kiadta a Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóság által készített legjobb gyakorlati iránymutatásokat a közúti szállítmányozáshoz szükséges rakományrögzítésről.

Bár az iránymutatások nem kötelező erejűek, az ott felvázolt módszerek és elvek célja a közúti szállítás biztonságának javítása.

hír-3-1

Rakomány rögzítése

Az irányelvek utasításokat és tanácsokat adnak a szállítmányozóknak és fuvarozóknak a rakomány rögzítésével, ki- és berakodásával kapcsolatban.A szállítás biztonsága érdekében a rakományt úgy kell rögzíteni, hogy megakadályozza az elfordulást, a súlyos deformációt, a vándorlást, a gurulást, a billenést vagy a csúszást.A használható módszerek közé tartozik a rögzítés, a blokkolás, a reteszelés vagy a három módszer kombinációja.A szállításban, ki- és berakodásban részt vevő valamennyi személy biztonsága elsődleges szempont, csakúgy, mint a gyalogosok, a többi közlekedő, a jármű és a rakomány biztonsága.

Alkalmazandó szabványok

Az irányelvekbe beépített speciális szabványok a rögzítési anyagokra, a rögzítési elrendezésekre, valamint a felépítmények teljesítményére és szilárdságára vonatkoznak.Az alkalmazandó szabványok a következők:
Szállítási Csomagolás
Lengyelek – Szankciók
Ponyva
Cserélje ki a karosszériát
ISO tároló
Kötözés és drótkötelek
Rögzítő láncok
Szövedékek mesterséges szálakból
A jármű karosszériájának szilárdsága
Rögzítési pontok
A kötöző erők számítása

hír-3-2

Közlekedéstervezés

A szállítási tervezésben részt vevő feleknek meg kell adniuk a rakomány leírását, beleértve az olyan részleteket, mint a tájolás és a halmozás korlátozása, a beburkolási méretek, a súlypont elhelyezése és a rakomány tömege.Az üzemeltetőknek gondoskodniuk kell arról is, hogy a veszélyes rakományt aláírt és kitöltött igazoló dokumentumok kísérjék.A veszélyes tárgyakat ennek megfelelően kell felcímkézni, becsomagolni és osztályozni.

hír-3-3

Betöltés

A rakományrögzítési terv betartása mellett csak biztonságosan szállítható rakomány kerül berakodásra.A fuvarozóknak gondoskodniuk kell a szükséges felszerelések megfelelő használatáról is, beleértve a zárórudakat, a tömítő- és tömítőanyagokat, valamint a csúszásgátló szőnyegeket.A rakományrögzítéssel kapcsolatban több tényezőt is figyelembe kell venni, beleértve a vizsgálati módszereket, a biztonsági tényezőket, a súrlódási tényezőket és a gyorsulásokat.Ez utóbbi paramétereket az EN 12195-1 európai szabvány részletesen vizsgálja.A rögzítéseknek meg kell felelniük a Gyors kötözési útmutatónak is, hogy elkerüljék a szállítás során a billenést és elcsúszást.A rakomány rögzíthető blokkolással vagy az áru falakhoz, támaszokhoz, oszlopokhoz, tálalódeszkákhoz vagy fejtámlához való elhelyezésével.Az üres tereket minimálisra kell csökkenteni raktár, beton, acél és más merev vagy sűrű rakománytípusok esetén.

hír-3-4

Útmutató a közúti és tengeri szállításhoz

Az intermodális logisztikára és szállításra más szabályozások és kódexek vonatkozhatnak, beleértve a teherszállító egységek csomagolására vonatkozó gyakorlati kódexet.A CTU kódexként is emlegetett kiadvány az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága, a Nemzetközi Munkaügyi Szervezet és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet közös kiadványa.A kódex a szárazföldön vagy tengeren szállított konténerek csomagolásának és szállításának gyakorlatát vizsgálja.Az irányelvek fejezeteket tartalmaznak a veszélyes áruk csomagolásáról, a CTU-k rakományának csomagolásáról, a rakományszállító egységek elhelyezéséről, ellenőrzéséről és érkezéséről, valamint a CTU fenntarthatóságáról.Vannak fejezetek a CTU tulajdonságairól, az általános szállítási feltételekről, valamint a felelősségi és információs láncokról is.


Feladás időpontja: 2022-10-24
Lépjen kapcsolatba velünk
con_fexd