Langkah keselamatan apa yang harus Anda ambil sebelum mengangkut beban?
Pencurian produk, dan kerusakan produk akibat kecelakaan atau kesalahan penanganan selama pengangkutan kargo, tidak hanya menimbulkan kerugian finansial bagi perusahaan yang terlibat dalam rantai pasokan, tetapi juga penundaan produksi atau operasi komersial mereka.
Oleh karena itu, keselamatan adalah isu utama untuk memastikan efisiensi dan pemenuhan manajemen logistik, jika dilihat sebagai tindakan yang kami ambil untuk mendeteksi dan memitigasi risiko dan ancaman serta meningkatkan perlindungan dan penanganan barang.
Pada tahun 2014, Komisi Eropa merilis pedoman praktik terbaiknya untuk mengamankan kargo untuk transportasi darat, yang disiapkan oleh Direktorat Jenderal Mobilitas dan Transportasi.
Meskipun panduan ini tidak mengikat, metode dan prinsip yang diuraikan di sana dimaksudkan untuk meningkatkan keselamatan dalam pengoperasian transportasi melalui jalan darat.
Mengamankan Kargo
Pedoman tersebut menawarkan instruksi dan nasihat kepada perusahaan ekspedisi dan pengangkut mengenai pengamanan, pembongkaran, dan pemuatan kargo.Untuk memastikan keamanan selama pengiriman, kargo harus diamankan untuk mencegah rotasi, deformasi serius, pengembaraan, penggulungan, tipping, atau sliding.Metode yang dapat digunakan antara lain lashing, blocking, locking, atau kombinasi dari ketiga metode tersebut.Keselamatan semua orang yang terlibat dalam pengangkutan, pembongkaran, dan pemuatan merupakan pertimbangan utama seperti halnya pejalan kaki, pengguna jalan lain, kendaraan, dan muatan.
Standar yang Berlaku
Standar khusus yang telah dimasukkan dalam pedoman menyangkut bahan untuk pengamanan, pengaturan pengamanan, dan kinerja serta kekuatan bangunan atas.Standar yang berlaku meliputi:
Kemasan Transportasi
Polandia – Sanksi
Terpal
Tukar badan
wadah ISO
Memukul dan tali kawat
Memukul rantai
Pencambukan web terbuat dari serat buatan
Kekuatan struktur bodi kendaraan
Poin pukulan
Perhitungan kekuatan pukulan
Perencanaan Transportasi
Pihak-pihak yang terlibat dalam perencanaan pengangkutan harus memberikan gambaran tentang kargo, termasuk rincian seperti batasan orientasi dan penumpukan, dimensi selubung, posisi pusat gravitasi, dan massa muatan.Operator juga harus memastikan bahwa kargo berbahaya disertai dengan dokumentasi pendukung yang ditandatangani dan dilengkapi.Barang berbahaya harus diberi label, dikemas, dan diklasifikasikan sesuai dengan itu.
Memuat
Hanya kargo yang dapat diangkut dengan aman yang dimuat asalkan mengikuti rencana pengamanan muatan.Pengangkut juga harus memastikan bahwa peralatan yang diperlukan digunakan dengan benar, termasuk palang pemblokiran, bahan dunnage dan isian, dan alas anti selip.Berkenaan dengan pengaturan pengamanan kargo, beberapa faktor harus diperhatikan, antara lain metode pengujian, faktor keamanan, faktor gesekan, dan percepatan.Parameter terakhir diperiksa secara rinci dalam Standar Eropa EN 12195-1.Pengaturan pengamanan juga harus sesuai dengan Quick Lashing Guide untuk mencegah tipping dan sliding selama pengiriman.Kargo dapat diamankan melalui pemblokiran atau pemosisian barang ke dinding, penopang, tiang penopang, bufet, atau kepala tempat tidur.Ruang kosong harus dijaga seminimal mungkin untuk gudang, beton, baja, dan jenis kargo kaku atau padat lainnya.
Pedoman Angkutan Jalan dan Laut
Peraturan dan kode lain mungkin berlaku untuk logistik dan transportasi antar moda, termasuk Kode Praktik untuk Pengepakan Unit Angkutan Kargo.Juga disebut sebagai Kode CTU, ini adalah publikasi bersama yang dirilis oleh Komisi Ekonomi PBB untuk Eropa, Organisasi Perburuhan Internasional, dan Organisasi Maritim Internasional.Kode memeriksa praktik untuk pengepakan dan pengiriman peti kemas yang dipindahkan melalui darat atau laut.Pedoman tersebut mencakup bab tentang pengemasan barang berbahaya, pengemasan kargo CTU, penentuan posisi, pemeriksaan, dan kedatangan unit transportasi kargo, dan keberlanjutan CTU.Ada juga bab tentang properti CTU, kondisi transportasi umum, dan rantai tanggung jawab dan informasi.
Waktu posting: Okt-24-2022
