რა უსაფრთხოების ზომები უნდა მიიღოთ ტვირთის გადაზიდვამდე?

პროდუქტის ქურდობა და პროდუქტის დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია ტვირთის ტრანსპორტირების დროს უბედური შემთხვევის ან არასწორი მოპყრობის შედეგად, წარმოადგენს არა მხოლოდ ფინანსურ ზარალს მიწოდების ჯაჭვში ჩართული კომპანიებისთვის, არამედ მათი წარმოების ან კომერციული ოპერაციების შეფერხებას.

ამის გამო, უსაფრთხოება არის მთავარი საკითხი ლოჯისტიკური მენეჯმენტის ეფექტურობისა და შესრულების უზრუნველსაყოფად, როდესაც განიხილება, როგორც ზომები, რომლებსაც ვიღებთ რისკებისა და საფრთხეების აღმოსაჩენად და შესამცირებლად და საქონლის დაცვისა და დამუშავების გასაუმჯობესებლად.

2014 წელს ევროკომისიამ გამოაქვეყნა თავისი საუკეთესო პრაქტიკის სახელმძღვანელო საგზაო ტრანსპორტისთვის ტვირთის უზრუნველსაყოფად, მომზადებული მობილობისა და ტრანსპორტის გენერალური დირექტორატის მიერ.

მიუხედავად იმისა, რომ გაიდლაინები სავალდებულო არ არის, იქ ასახული მეთოდები და პრინციპები მიზნად ისახავს გააუმჯობესოს უსაფრთხოება სატრანსპორტო ოპერაციებში საგზაო ტრანსპორტით.

სიახლე-3-1

ტვირთის უზრუნველყოფა

გაიდლაინები სთავაზობენ ინსტრუქციებს და რჩევებს ექსპედიტორებსა და გადამზიდველებს ტვირთის უზრუნველყოფის, გადმოტვირთვისა და დატვირთვის შესახებ.გადაზიდვისას უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ტვირთი უნდა იყოს დაცული ისე, რომ თავიდან აიცილოს ბრუნვა, სერიოზული დეფორმაცია, ხეტიალი, გადახვევა, გადახვევა ან სრიალი.მეთოდები, რომლებიც შეიძლება გამოვიყენოთ, მოიცავს დაჭერას, ბლოკირებას, ჩაკეტვას ან სამი მეთოდის კომბინაციას.ტრანსპორტირებაში, გადმოტვირთვაში და ჩატვირთვაში ჩართული ყველა პირის უსაფრთხოება უმთავრესია, ისევე როგორც ფეხით მოსიარულეთა, გზის სხვა მომხმარებლების, სატრანსპორტო საშუალებისა და ტვირთის უსაფრთხოება.

მოქმედი სტანდარტები

სპეციფიკური სტანდარტები, რომლებიც ჩართულია გაიდლაინებში, ეხება დამაგრების მასალებს, დამაგრების მოწყობას და ზედნაშენების მუშაობასა და სიმტკიცეს.მოქმედი სტანდარტები მოიცავს:
ტრანსპორტის შეფუთვა
პოლონელები - სანქციები
ბრეზენტები
სხეულების გაცვლა
ISO კონტეინერი
სამაგრი და მავთულის თოკები
სამაგრი ჯაჭვები
ხელოვნური ბოჭკოებისგან დამზადებული ვებ-ლაყბები
მანქანის სხეულის სტრუქტურის სიმტკიცე
დამაგრების წერტილები
შეჭიმვის ძალების გაანგარიშება

სიახლე-3-2

ტრანსპორტის დაგეგმვა

ტრანსპორტის დაგეგმვაში ჩართულმა მხარეებმა უნდა წარმოადგინონ ტვირთის აღწერა, მათ შორის ისეთი დეტალები, როგორიცაა ორიენტაციისა და დაწყობის შეზღუდვები, მოცულობის ზომები, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ტვირთის მასა.ოპერატორებმა ასევე უნდა უზრუნველყონ, რომ სახიფათო ტვირთს თან ახლდეს ხელმოწერილი და შევსებული დამხმარე დოკუმენტაცია.საშიში ნივთები უნდა იყოს ეტიკეტირებული, შეფუთული და შესაბამისად კლასიფიცირებული.

სიახლე-3-3

Ჩატვირთვა

მხოლოდ ტვირთი, რომლის უსაფრთხო ტრანსპორტირებაც შესაძლებელია, იტვირთება იმ პირობით, რომ დაცული იქნება ტვირთის უზრუნველყოფის გეგმა.გადამზიდავებმა ასევე უნდა უზრუნველყონ საჭირო აღჭურვილობის სათანადოდ გამოყენება, მათ შორის, ბლოკირების ზოლები, საყრდენი და ჩაყრის მასალები და მოცურების საწინააღმდეგო საგებები.ტვირთის უზრუნველყოფის ღონისძიებებთან დაკავშირებით, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული რამდენიმე ფაქტორი, მათ შორის ტესტის მეთოდები, უსაფრთხოების ფაქტორები, ხახუნის ფაქტორები და აჩქარებები.ეს უკანასკნელი პარამეტრები დეტალურად არის შესწავლილი ევროპულ სტანდარტში EN 12195-1.დამცავი მექანიზმები ასევე უნდა შეესაბამებოდეს Quick Lashing Guide-ს, რათა თავიდან აიცილოს გადატრიალება და სრიალი ტრანსპორტირებისას.ტვირთის უზრუნველყოფა შესაძლებელია საქონლის კედლებზე, საყრდენებზე, საყრდენებზე, გვერდებზე ან თავსაბურავებზე დაბლოკვით ან განლაგებით.ცარიელი ადგილები მინიმუმამდე უნდა იყოს დაცული საწყობის, ბეტონის, ფოლადის და სხვა ხისტი ან მკვრივი ტვირთისთვის.

სიახლე-3-4

გაიდლაინები საგზაო და საზღვაო ტრანსპორტისთვის

სხვა რეგულაციები და კოდები შეიძლება გავრცელდეს ინტერმოდალურ ლოჯისტიკასა და ტრანსპორტზე, მათ შორის ტვირთის ტრანსპორტირების ერთეულების შეფუთვის პრაქტიკის კოდექსი.ასევე მოიხსენიება როგორც CTU Code, ეს არის ერთობლივი პუბლიკაცია, რომელიც გამოქვეყნებულია გაეროს ეკონომიკური კომისიის ევროპის, შრომის საერთაშორისო ორგანიზაციისა და საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის მიერ.კოდექსი განიხილავს სახმელეთო ან საზღვაო გზით გადაადგილებული კონტეინერების შეფუთვისა და გადაზიდვის პრაქტიკას.გაიდლაინები მოიცავს თავებს სახიფათო საქონლის შეფუთვაზე, CTU-ების ტვირთის შეფუთვაზე, ტვირთის ტრანსპორტირების ერთეულების პოზიციონირებაზე, შემოწმებასა და მისვლაზე და CTU-ის მდგრადობაზე.ასევე არის თავები CTU თვისებების, ტრანსპორტის ზოგადი პირობების და პასუხისმგებლობისა და ინფორმაციის ჯაჭვების შესახებ.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-24-2022
Დაგვიკავშირდით
con_fexd