ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಯಾವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು?
ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಹಾನಿ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮಗಳಂತೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನೆರವೇರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
2014 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಕುರಿತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದನ್ನು ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್-ಜನರಲ್ ಫಾರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.
ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸರಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು
ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು, ಇಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಕುರಿತು ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಗಂಭೀರ ವಿರೂಪತೆ, ಅಲೆದಾಡುವಿಕೆ, ಉರುಳುವಿಕೆ, ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಬೇಕು.ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಿಧಾನಗಳು ಉದ್ಧಟತನ, ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಗಣೆ, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ.
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳು
ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳು ಭದ್ರತೆ, ಭದ್ರತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸಾರಿಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
ಧ್ರುವಗಳು - ನಿರ್ಬಂಧಗಳು
ಟಾರ್ಪೌಲಿನ್ಗಳು
ದೇಹಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ISO ಕಂಟೇನರ್
ಲಾಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು
ಲಾಶಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಗಳು
ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಫೈಬರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ವೆಬ್ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್‌ಗಳು
ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ಧಟತನದ ಅಂಕಗಳು
ಉದ್ಧಟತನದ ಶಕ್ತಿಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ
ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಪಕ್ಷಗಳು ಸರಕುಗಳ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಪೇರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಮಿತಿಗಳು, ಸುತ್ತುವರಿದ ಆಯಾಮಗಳು, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಂತಹ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಪೋಷಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬೇಕು.
ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ
ಲೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಡನೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಮ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ವಾಹಕಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಸರಕು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶಗಳು, ಘರ್ಷಣೆ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ನಂತರದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ EN 12195-1 ನಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ವಿಕ್ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಗಳು, ಬೆಂಬಲಗಳು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಚಿಯಾನ್‌ಗಳು, ಸೈಡ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಡ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಅಥವಾ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಅಂಗಡಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅಥವಾ ದಟ್ಟವಾದ ಸರಕು ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು.
ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು
ಇತರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಡ್‌ಗಳು ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು, ಕಾರ್ಗೋ ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸದ ಕೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ.ಇದನ್ನು CTU ಕೋಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೇಬರ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಮಿಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಜಂಟಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿದೆ.ಕೋಡ್ ಭೂಮಿ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಸರಿಸಿದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, CTU ಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸರಕು, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಘಟಕಗಳ ಆಗಮನ ಮತ್ತು CTU ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ಅಧ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.CTU ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಸರಪಳಿಗಳ ಅಧ್ಯಾಯಗಳೂ ಇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-24-2022
