Качан жүктөгүчтөр колдонулат?

Туташтыргычтарды жүктөө жүк ташуучу унааларга, чиркегичтерге жана башка унааларга жүктөрдү бекитүү үчүн маанилүү курал болуп саналат.Алар жүктөрдү байлоо үчүн колдонулган чынжырларды, кабелдерди жана аркандарды бекемдөө жана бекемдөө үчүн колдонулат.Алар эки негизги бөлүктөн турат: чыңдоочу боону же чынжырды чыңдоо жана бошоңдотуу үчүн колдонулуучу чиркегичтин өзү;жана боону же чынжырды жүккө бекитүү үчүн колдонулган илгич жана көз системасы.Жүк байлагычтар ар кандай типтерде, стандарттарда жана өлчөмдөрдө болот жана алардын коопсуз жана натыйжалуу колдонулушун камсыз кылуу үчүн тийиштүү тейлөөнү талап кылат.
Жүк байлагычтардын түрлөрү:
Жүк байлагычтар эки негизги түргө бөлүнөт: ратчет жүктөгүчтөрү жана рычагдык жүктөгүчтөрү.Жүк байлагычтын эң кеңири таралган түрү ратчет болуп саналат, алар ротчет чынжырчалары деп да аталат, анын туткасы саат жебеси боюнча же ага каршы жабдылган тор же шилтемелердеги чыңалууну жогорулатуу же азайтуу үчүн бурулушу мүмкүн.Ратчет байлагычтар өлчөмүнө жараша ар кандай механизмдерге ээ;кээ бирлери бир нече айланууну талап кылышы мүмкүн, ал эми башкалары ордуна бекем бекитүү үчүн бир гана толук бурулушту талап кылышы мүмкүн.Натыйжалуу күчөтүү мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуудан тышкары, алар керек болгондо жеңил чыгаруу механизмин да камсыз кылат.
Дагы бир популярдуу вариант - бул рычаг стилиндеги чынжыр байлагыч, аны чыңдоо үчүн тутканын ордуна рычаг деп аталат - булар адатта көбүрөөк физикалык күч-аракетти талап кылат, бирок алардын рычагында көбүрөөк рычагынан улам көбүрөөк рычагды сунуштайт.Жогорку коопсуздук.Ливери чынжыр байлагычтар, адатта, логдор жана болот катушкалар сыяктуу чоң жүктөрдү камтыган оор жүк ташуу операциялары сыяктуу жогорку чыңалуу күчүн талап кылган колдонмолордо колдонулат.
Жүк байланыштыргычтар үчүн стандарттар:
Жүк байлагычтар алардын коопсуздугун жана натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн ар кандай стандарттарга жана эрежелерге баш ийет.Америка Кошмо Штаттарында жүк байланыштыргычтар Федералдык Автомобилдик Ташуучулардын Коопсуздук Администрациясынын (FMCSA) ченемдерине ылайык келиши керек, алар жүк байлагычтар алар үчүн колдонула турган максималдуу жүккө барабар же андан жогору болгон жумушчу жүктүн чегине (WLL) ээ болушун талап кылат. коопсуз.Жүк байлагычтар да WLL менен белгилениши керек жана алар колдонула турган чынжырдын түрү жана өлчөмү үчүн туура бааланышы керек.
Жүк байланыштыргычтарды колдонуу:
Жүк байлагычтар чынжырлар, кабелдер же аркандар менен колдонулушу керек, алар бекитиле турган жүккө ылайыктуу.Жүк байлагычты колдонуудан мурун, анын күчүн же эффективдүүлүгүн төмөндөтүүчү кандайдыр бир бузулуу же эскирүү бар-жоктугун текшерүү маанилүү.Жүк байлагыч чынжырга туура келгидей кылып жайгаштырылышы керек жана жүк байлагычты бекемдөөнүн алдында чынжыр туура тартылышы керек.Рычагты жүктөөчү туташтыргычты колдонууда рычаг толугу менен жабылып, өз ордунда бекитилиши керек, ал эми рычагдык жүктөөчү туташтыргычты колдонууда, рычаг толугу менен тартылып, керектүү чыңалууга жеткенге чейин бекемделиши керек.
Жүк байланыштыргычтарды тейлөө:
Жүк байлагычтар алардын коопсуз жана натыйжалуу колдонулушун камсыз кылуу үчүн тийиштүү тейлөөнү талап кылат.Аларды дайыма эскирүүнүн же бузулуунун белгилерин, анын ичинде жаракалар, дат басып же ийилген бөлүктөрүн текшерип туруу керек.Жүк байлагычтар да таза кармалып, дат басып кетпеши үчүн майланууга тийиш.Колдонулбаган учурда жүк байлагычтар бузулуп же уурдалбашы үчүн кургак, коопсуз жерде сакталышы керек.
Жүк байлагычтар менен иштөөдө коопсуздук ар дайым биринчи орунда турат - бардык операторлор алар менен колдонулган кайыштар же чынжырлар ташуу учурунда стресстен үзүлүп кетпеши үчүн, мүлккө зыян келтирип, потенциалдуу зыян келтирбеши үчүн тийиштүү кубаттуулукта болушун камсыз кылышы керек. адамдар жана башкалар!Ошондой эле, унааңызды белгиленген жүктөө рейтингинен ашык жүктөбөшүңүз керек, анткени бүгүнкү күндө дүйнө жүзү боюнча тажрыйбалуу кызматкерлер туура башкарбаса, олуттуу кырсыктарга алып келиши мүмкүн.