ວາງຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ
SB1002
ແຖບ shoring F ຕິດຕາມນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກ galvanized ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດພ່ວງ reefer ສໍາລັບການຄວບຄຸມສິນຄ້າ.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ກົມ 42mm ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 600 KGS, ແລະມັນເປັນປະເພດຫນ້າທີ່ຫນັກ.ຄວາມຍາວສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການກົດປຸ່ມຈາກ 2210-2590mm.
F Track ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດທໍາອິດຂອງການຕິດຕາມ logistic ທີ່ຖືກອອກແບບ.ຕິດຕາມແມ່ນ galvanized ແລະອອກແບບມາເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນ reefer trailers.ລະບົບຕິດຕາມແລະແຖບນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ແຕ່ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເສົາທີ່ບັນຈຸພາກຮຽນ spring ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.ລົດພ່ວງຕູ້ເຢັນມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະໃຊ້ແຖບເພື່ອຈອດລົດເຂັນນົມ.ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູລົດໃຊ້ F Bars ເພື່ອສ້າງພາຕິຊັນເພື່ອຍຶດປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູອອກຈາກກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຕກຫຼືເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໂດດເດັ່ນແລະໄປຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງທ່ານ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ເລືອກບໍລິການ OEM?ວິສະວະກອນຂອງ Zhongjia ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລະເຂົ້າເຖິງເຈ້ຍແຕ້ມຮູບ.ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນໂດຍການແຕ້ມຮູບຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງຕົ້ນສະບັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານເປັນເອກະລັກໃນຕະຫຼາດ.
F track shoring bars ເຮັດວຽກໂດຍການກົດປຸ່ມເພື່ອປັບຄວາມຍາວທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຕິດຕັ້ງ F Track Systems ທີ່ຕິດຕັ້ງຕາມຝາຂອງຄວາມຍາວຂອງຕູ້ເຢັນ.ນີ້ສະຫນອງຈຸດຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫລາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນຂອງ trailer ໄດ້, ໃນຂະນະດຽວກັນສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຝາຂອງ trailer ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າຂອງທ່ານປອດໄພເຊັ່ນດຽວກັນ.