ਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਰੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2014 ਵਿੱਚ, ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ-ਜਨਰਲ ਫਾਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਾਈਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ
ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ, ਭਟਕਣ, ਰੋਲਿੰਗ, ਟਿਪਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਲੇਸ਼ਿੰਗ, ਬਲੌਕਿੰਗ, ਲਾਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸੰਯੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਮਿਆਰ
ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੈਕੇਜਿੰਗ
ਖੰਭੇ - ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਤਰਪਾਲਾਂ
ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ
ISO ਕੰਟੇਨਰ
ਕੋੜੇ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ
ਜੰਜੀਰਾਂ ਮਾਰਦੇ ਹਨ
ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਫਾਈਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਵੈਬ ਲੇਸ਼ਿੰਗ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ
ਲੇਸ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ
ਬਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ
ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਲਿਫਾਫੇ ਦੇ ਮਾਪ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪੁੰਜ।ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ, ਪੈਕ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਮਾਲ ਹੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇੱਕ ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਿੰਗ ਬਾਰ, ਡੰਨੇਜ ਅਤੇ ਸਟਫਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਮੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ਢੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ, ਰਗੜ ਕਾਰਕ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EN 12195-1 ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਲੇਸ਼ਿੰਗ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ, ਸਪੋਰਟਾਂ, ਸਟੈਂਚੀਅਨਾਂ, ਸਾਈਡਬੋਰਡਾਂ, ਜਾਂ ਹੈੱਡਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਟੋਰ, ਕੰਕਰੀਟ, ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਸੰਘਣੀ ਕਾਰਗੋ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਕੋਡ ਸਮੇਤ, ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਕੋਡ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।CTU ਕੋਡ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯੂਰਪ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਆਰਥਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੇਬਰ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹੈ।ਕੋਡ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ, ਸੀਟੀਯੂ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਾਰਗੋ, ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਆਗਮਨ, ਅਤੇ ਸੀਟੀਯੂ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਅਧਿਆਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇੱਥੇ CTU ਸੰਪਤੀਆਂ, ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਅਧਿਆਏ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2022
