ตัวยึดโหลดจะใช้เมื่อใด

โหลดตัวยึด เป็นเครื่องมือสำคัญในการรักษาความปลอดภัยของรถบรรทุก รถพ่วง และยานพาหนะอื่นๆใช้สำหรับขันและยึดโซ่ สายเคเบิล และเชือกที่ใช้มัดสินค้าประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสองส่วน: ตัวยึดแบบวงล้อซึ่งใช้ในการขันและคลายสายรัดหรือโซ่ปรับความตึงและระบบตะขอและตาที่ใช้ติดสายรัดหรือโซ่เข้ากับโหลดตัวยึดโหลดมีหลายประเภท มาตรฐาน และหลายขนาด และต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าใช้งานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ประเภทของตัวยึดโหลด:
ตัวยึดโหลดมีสองประเภทหลัก: ตัวยึดโหลดแบบวงล้อและตัวยึดโหลดแบบคันโยกชนิดของตัวยึดโหลดที่พบมากที่สุดคือเฟืองล้อ ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่าตัวยึดโซ่แบบเฟืองซึ่งมีที่จับที่สามารถหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มหรือลดความตึงของสายรัดหรือข้อต่อที่ติดอยู่ได้ตัวยึดวงล้อมีกลไกที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดของมันบางอันอาจต้องหมุนหลายรอบ ในขณะที่บางอันอาจต้องการเพียงหนึ่งเทิร์นเต็มเพื่อล็อคให้เข้าที่อย่างแน่นหนานอกจากจะให้ความสามารถในการขันที่มีประสิทธิภาพแล้ว ยังมีกลไกการคลายที่ง่ายดายเมื่อจำเป็นอีกด้วย
อีกตัวเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือตัวยึดโซ่แบบคันโยก ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าตัวยึดแบบสแนป ซึ่งใช้คันโยกแทนด้ามจับในการขันให้แน่น—สิ่งเหล่านี้มักจะต้องใช้แรงกายมากกว่า แต่ให้แรงงัดมากกว่าเนื่องจากแรงงัดที่มากกว่าบนวงล้อความปลอดภัยสูงโดยทั่วไปแล้วตัวประสานโซ่แบบก้านโยกจะใช้ในงานที่ต้องการแรงดึงสูง เช่น การดำเนินการขนส่งสินค้าหนักที่เกี่ยวข้องกับโหลดขนาดใหญ่ เช่น ท่อนซุงและขดลวดเหล็ก
มาตรฐานสำหรับตัวยึดโหลด:
ตัวยึดโหลดอยู่ภายใต้มาตรฐานและข้อบังคับต่างๆ เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในสหรัฐอเมริกา ตัวยึดโหลดต้องเป็นไปตามข้อบังคับของ Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ซึ่งกำหนดให้ตัวยึดโหลดต้องมีขีดจำกัดภาระในการทำงาน (WLL) ที่เท่ากับหรือมากกว่าโหลดสูงสุดที่จะใช้ ปลอดภัย.ตัวยึดโหลดจะต้องมีเครื่องหมาย WLL กำกับอยู่ด้วย และต้องได้รับการจัดอันดับอย่างเหมาะสมสำหรับประเภทและขนาดของโซ่ที่จะใช้ด้วย
การใช้ตัวยึดโหลด:
ควรใช้ตัวยึดกับโซ่ สายเคเบิล หรือเชือกที่ได้รับการจัดอันดับอย่างเหมาะสมสำหรับโหลดที่จะยึดก่อนใช้แฟ้มโหลด สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบความเสียหายหรือการสึกหรอที่อาจทำให้ความแข็งแรงหรือประสิทธิภาพลดลงตัวยึดโหลดควรอยู่ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับโซ่ และควรปรับความตึงโซ่ให้เหมาะสมก่อนที่จะขันตัวยึดโหลดให้แน่นเมื่อใช้คันโยกโหลดคันโยก ควรปิดคันโยกจนสุดและล็อคเข้าที่ และเมื่อใช้คันโยกโหลดคันโยก ควรประสานคันโยกจนสุดและขันให้แน่นจนกว่าจะได้แรงตึงที่ต้องการ
การบำรุงรักษาตัวยึดโหลด:
ตัวยึดโหลดต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อหาสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหาย รวมถึงรอยแตก สนิม หรือชิ้นส่วนที่บิดงอตัวยึดโหลดควรรักษาความสะอาดและหล่อลื่นเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนเมื่อไม่ใช้งาน ควรเก็บวัสดุผูกมัดไว้ในที่แห้งและปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายหรือการโจรกรรม
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเสมอเมื่อทำงานกับตัวยึดโหลด - ผู้ปฏิบัติงานทุกคนต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดหรือโซ่ที่ใช้กับพวกเขาอยู่ในระดับความจุที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดการแตกหักเนื่องจากความเครียดระหว่างการขนส่ง ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับ คน ฯลฯ !นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่บรรทุกน้ำหนักบรรทุกเกินพิกัดที่กำหนด เนื่องจากอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงหากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสมโดยบุคลากรที่มีประสบการณ์ทั่วโลกในปัจจุบัน