Bạn nên thực hiện các bước an toàn nào trước khi vận chuyển tải?
Trộm cắp sản phẩm và hư hỏng sản phẩm do tai nạn hoặc xử lý sai trong quá trình vận chuyển hàng hóa không chỉ gây tổn thất tài chính cho các công ty tham gia chuỗi cung ứng mà còn gây chậm trễ cho hoạt động sản xuất hoặc thương mại của họ.
Do đó, an toàn là vấn đề then chốt để đảm bảo hiệu quả và hoàn thành công việc quản lý hậu cần, khi được coi là biện pháp chúng tôi thực hiện để phát hiện và giảm thiểu rủi ro và các mối đe dọa cũng như cải thiện việc bảo vệ và xử lý hàng hóa.
Vào năm 2014, Ủy ban Châu Âu đã ban hành các hướng dẫn thực hành tốt nhất về đảm bảo an toàn hàng hóa cho vận tải đường bộ, do Tổng cục Di động và Vận tải soạn thảo.
Mặc dù các hướng dẫn không mang tính ràng buộc, nhưng các phương pháp và nguyên tắc được nêu ra nhằm mục đích cải thiện an toàn trong hoạt động vận tải bằng đường bộ.
Bảo Vệ Hàng Hóa
Các hướng dẫn cung cấp các hướng dẫn và lời khuyên cho các nhà giao nhận và vận chuyển hàng hóa liên quan đến việc đảm bảo, dỡ hàng và chất hàng hóa.Để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển, hàng hóa phải được cố định chắc chắn để tránh bị xoay, biến dạng nghiêm trọng, lang thang, lăn, lật hoặc trượt.Các phương pháp có thể được sử dụng bao gồm buộc, chặn, khóa hoặc kết hợp cả ba phương pháp.Sự an toàn của tất cả những người tham gia vận chuyển, dỡ hàng và chất hàng là mối quan tâm hàng đầu cũng như của người đi bộ, những người tham gia giao thông khác, phương tiện và tải trọng.
Tiêu chuẩn áp dụng
Các tiêu chuẩn cụ thể đã được kết hợp trong các hướng dẫn liên quan đến các vật liệu để cố định, bố trí cố định, hiệu suất và độ bền của cấu trúc thượng tầng.Các tiêu chuẩn áp dụng bao gồm:
bao bì vận chuyển
Ba Lan – Trừng phạt
bạt
Trao đổi cơ thể
bộ chứa ISO
Lashing và dây thừng
dây xích
Dây buộc web làm từ sợi nhân tạo
Sức bền kết cấu thân xe
Điểm buộc
Tính toán lực chằng buộc
Quy hoạch giao thông
Các bên tham gia lập kế hoạch vận chuyển phải cung cấp mô tả về hàng hóa, bao gồm các chi tiết như hạn chế về hướng và chất xếp, kích thước bao bọc, vị trí trọng tâm và khối lượng tải.Người vận hành cũng phải đảm bảo rằng hàng hóa nguy hiểm được kèm theo các tài liệu hỗ trợ được ký kết và hoàn thành.Các mặt hàng nguy hiểm phải được dán nhãn, đóng gói và phân loại phù hợp.
Đang tải
Chỉ những hàng hóa có thể được vận chuyển an toàn mới được xếp với điều kiện là phải tuân thủ kế hoạch đảm bảo tải trọng.Người vận chuyển cũng phải đảm bảo rằng các thiết bị cần thiết được sử dụng đúng cách, bao gồm thanh chặn, vật liệu chèn lót và vật liệu nhồi, thảm chống trượt.Đối với việc bố trí cố định hàng hóa, một số yếu tố phải được tính đến, bao gồm phương pháp thử nghiệm, yếu tố an toàn, yếu tố ma sát và gia tốc.Các thông số sau được xem xét chi tiết trong Tiêu chuẩn Châu Âu EN 12195-1.Việc sắp xếp cố định cũng phải tuân thủ Hướng dẫn buộc dây nhanh để tránh bị lật và trượt trong quá trình vận chuyển.Hàng hóa có thể được cố định bằng cách chặn hoặc định vị hàng hóa vào tường, giá đỡ, cột, tủ bên hoặc đầu giường.Không gian trống phải được giữ ở mức tối thiểu đối với hàng hóa lưu trữ, bê tông, thép và các loại hàng hóa cứng hoặc dày đặc khác.
Hướng dẫn vận tải đường bộ và đường biển
Các quy định và quy tắc khác có thể áp dụng cho hậu cần và vận tải đa phương thức, bao gồm Quy tắc thực hành đóng gói các đơn vị vận chuyển hàng hóa.Còn được gọi là Bộ luật CTU, đây là một ấn phẩm chung do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu, Tổ chức Lao động Quốc tế và Tổ chức Hàng hải Quốc tế phát hành.Bộ luật kiểm tra các thông lệ đóng gói và vận chuyển các công-ten-nơ được vận chuyển bằng đường bộ hoặc đường biển.Các hướng dẫn bao gồm các chương về đóng gói hàng hóa nguy hiểm, đóng gói hàng hóa của CTU, định vị, kiểm tra và đến nơi của các đơn vị vận chuyển hàng hóa và tính bền vững của CTU.Ngoài ra còn có các chương về tài sản của CTU, điều kiện vận chuyển chung, chuỗi trách nhiệm và thông tin.
Thời gian đăng: 24-Oct-2022
